[產品庫]主題： 東風乘用車出口整合計劃年內完成 ... 發布者：上海優科豪馬輪胎銷售有限公司 王先生
12/23/2013
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東風乘用車出口整合計劃年內完成
繼上汽乘用車將旗下兩大品牌榮威和MG推行分網銷售的模式后，東風汽車公司也啟用了新的品牌運營模式，將旗下三家乘用車子公司的品牌進行差異化定位，市場上形成錯位競爭。
日前，東風汽車公司發布東風乘用車的全新品牌主張;同時，在“東風”這一母品牌的框架下，風神、風行、風度三個子品牌逐一浮現，這三個子品牌的生產主體分別為東風乘用車公司、東風柳州汽車有限公司(以下簡稱東風柳汽)和鄭州日產汽車有限公司。
“三大子品牌共有核心價值，同時又有一定的差異化，這樣能避免(產品)‘脊抽’。”東風汽車公司副總經理、東風乘用車公司總經理劉衛東告訴記者。所謂“核心價值”是指東風汽車公司發布的“時尚科技、關愛家庭、專業信賴”這一乘用車品牌深度。
按照規劃，東風汽車計劃采用“協同戰略平臺”，統一研發旗下各子公司的產品，推出能體現各子公司發展特點的汽車產品，布局各細分市場。這也意味著未來東風乘用車、東風柳汽和鄭州日產三家公司的車型規劃，將交由東風汽車公司研發中心統一“管理”，母公司對旗下子公司產品投放的“收權”也將全面展開。
子品牌重新定位
東風汽車公司旗下公司體系繁雜，各家子公司獨立運行多年，各自的產品體系中也多有重合。這一現狀，也被視東風汽車公司推進其“大自主”戰略時需面對的至大難題。
在劉衛東看來，“時尚科技、關愛家庭、專業信賴”這一乘用車品牌深度分別指導三家子品牌的未來產品方向。在這一全新的品牌定位下，風神、風行和風度三大子品牌將各自“領命”重新定位。
“各大子品牌將各有側重。比如，鄭州日產會以專業性為主，東風風神的產品將體現 ‘時尚科技’的特點，而風行的車型設計更多地會考慮家庭成員 (的駕乘體驗)。”劉衛東告訴記者，“參照通用汽車的子品牌模式，風神往別克品牌的定位發展，風行往雪佛蘭的方向發展，而鄭州日產按GMC的模式規劃車型。”
“在大協同戰略下，東風對各種現有資源的整合，包括對品牌資源的整合和使用，帶來更高效的生產力和核心競爭力。其中，品牌整合是整個架構的頂層設計。”東風乘用車公司副總經理李春榮表示，“未來各個乘用車公司在研發、渠道上都將進行整合，東風乘用車將打造更為豐富的母子架構品牌體系。”
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最后更新: 2013-12-23 14:16:42
